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平顶山二郎山_世界智能驾驶挑战赛,易至EV3“无人车”无惧挑战!

世界智能驾驶挑战赛,易至EV3“无人车”无惧挑战!

5月17日,第三届世界智能驾驶挑战赛在天津落下帷幕。江铃集团新能源此次携超智趣纯电动汽车易至EV3出征,这也是江铃集团新能源的第二次出征。大赛时代,易至EV3有哪些不俗显露?来,我们一路盘它

二次出征,再攀岑岭

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世界智能驾驶挑战赛是世界智能大会的紧张内容,也是一项国际化智能汽车品牌赛事和世界级行业高端交流平台,由无人驾驶组、智能接济组、信息平静组、虚拟场景组四个组别构成。

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无人驾驶可谓是是整个赛事最紧张的组别之一,也是智能汽车成长的最高情势和智能驾驶寻求的终极方针,该组由村落越野赛、高速公路赛、都会街区场景赛三个比赛项目构成。

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本次大赛出征的易至EV3,是江铃集团新能源全新品牌易至旗下的首款A00级车型,车辆本人已具备包含车辆长途监测、车辆长途节制、手机互联等部门智能联网技能研究结果。交战世界智能驾驶挑战赛,表达了江铃集团新能源在智能驾驶范畴的技能信念,和继续勇攀世界级智能驾驶技能岑岭的刻意。

挑战不止,精进接续

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村落越野赛中要求无人驾驶车以30KM/h阁下的速率挑战上下坡、完成相遇拖沓机、持续转弯、穿越水坑、窄路避障、逃避行人、通过集市等16项高难度项目。易至EV3暗示: 完全no problem。

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为什么这么自信?比如渡水,缘故原由就在于易至EV3在设计时便是依照最大渡水深度300mm设计的。同时,

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,E300的电池、电机等部件的防护设计完全以IP67为规范,岂论是防尘照旧防水,一切不在话下。

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赛事难度颇高且当日风力强劲滋扰很大,导致很多参赛车辆都没有乐成完赛,但易至EV3无人驾驶车在面临爬坡、渡水等高难度场景时,均提前感到到并刹车减速,

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,旋即完善通过,终极顺遂完成16项场景测试。忍不住给易至EV3比个警惕心。

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都会街区场景赛中要求无人驾驶车以20-50 KM/h的速率完成跟驰、环岛、绕行、躲避人群、调头、通过交织路口、校区减速、路侧姑且泊车、事变区绕行等20项挑战,

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,云云挨近现实用车的真实场景,磨练的便是无人驾驶车在将来现实投入实用时的顺应身手。

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面临场景更为庞大,难度明明增长的都会街区场景赛,易至EV3无人驾驶车依然通过纯熟的精准操作顺遂完成竞赛。终极,易至EV3无人驾驶车乐成完成无人驾驶赛全部项目。

现场动图感觉一下——

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